Описание

Экономия на 60% энергии при подъеме. Выработка энергии во время спуска.
Отсутствие максимальных показателей пика тока при старте. Максимальный пусковой ток никогда непревышает номинального показателя требуемого тока.
Увеличение коэффициента мощности F до 0,99.
Оптимизация благоприятной работы.
Регулируемый контроль скорости
На работу не влияют температурные изменения окружающей среды или изменения температуры масла.
Не повышается температура гидравлической жидкости (уменьшение до 70%, по сравнению с классическими гидравлическими лифтами).
Скорость кабины 1 м/с
Высокая точность остановок.
Перемещение с помощью двигателя VVVF, что помогает сэкономить потребление электроэнергии (кВтч) до 60% и до 70% снижение нагрева масла.
Применяются там, где существуют большие высоты подъема и требуются высокие скорости подъема, чтобы избежать охладителя масел.